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一個完整的制造系統，對于軟件的要求是必須能夠處理各種不同層面的工作任務，例如想控制，監控，以及機械與電子部件間的通信；還有低階的電子零件，同時在高階的電子零件也一樣的工作任務，如制程規劃，使用者界面，制程控制，制程中的資料搜集與報告等等。因此，控制軟件的架構與功能性十分的重要，它將直接影響整個系統的成效優劣。在CNC數控器/PLC可程式之間，或是2個可程式之間的機器控制器，網絡以及資料通信，會透過自身的網絡（與控制器相似的狀況），就是與相關聯的系統，通信系統，協定，以及軟硬件是不會公開給使用者或是其他的店家。（Aroson 1997；Altintas and Munasinghe,1996）。因此進一步的系統強化，感應器的集成，以及新技術的嚴重的限制。開放式原理與系統，將被介紹包含這些特點（見圖17）。另一項重要的議題是設計現代智能制造系統是通信。讓我們考慮一套感應器/裝置與中央電腦/控制器之間的信息流通。傳統上，它們應該是由電線連接到中央控制器/可程式。因此成本就與線材，連接器接頭，控制箱，空間，勞工，維護與故障排除有很高的關聯性。一個適當的通信系統，相同的感應器/裝置，是由內部區域網絡連結，它會負責所有資料的報告與整個制造系統的情況監控。近期的發展是內建智能控制裝置以及通信網絡系統，例如設備網絡，來稱呼這些項目 （Proctor and Albus,1997; Proctor and Micholski,1993）。在設備網絡，區域設備已經擁有內建智能（以小成本）以及通信能力的增進。因此，控制決定/活動是由區域網絡制成的，以及整體控制系統在制造力上分散。同樣的，進程也是由發展標準術語信息而來，以及指導套件，例如像制造信息規范（MMS）就是車間通信所必要的。
不可分割的一部分,是一個制造系統軟件要求各級處理任務,如控制、監測和通訊在機械、電氣、電子元件(低水平)以及更高級別的任務,如工藝規劃、用戶界面、生產過程控制,數據收集和報告從進程等。因此,結構和功能的控制軟件是很挑剔的,直接影響整個系統的性能。控制器的機器、網絡和數據通信控制系統/ PLC之間(可編程邏輯控制器)或PLC / PLC、已經通過專有網絡(類似的情況與控制器),即相關控制系統、通信系統、協議和
軟件/硬件不對外營業用戶或其他供應商(阿倫森,1997分;Altintas和Munasinghe,1996)。因此,深入系統改進、集成的感測器、以及新技術areseverely限制。介紹了Open-architecture原則和制度以適應thesefeatures(見圖1.7)。另一個關鍵的設計是現代智能制造系統的交流。讓我們考慮一組感測器/設備,通信與中央電腦控制器。傳統上,他們應該轉移到中央控制和PLC,因此,相關的費用
與線路、連接、控制箱、空間、勞動、維護和故障排除是相當高的。用一個適當的通信系統中,這樣的傳感器/設備被連接到一個網絡(局部)主要負責所有的數據報告和狀態監測整個manufacturingsystem。
最近在內置的智能控制設備和通訊網絡,如用解決其中的一些問題(普洛克特和阿不思,1997;普洛克特和Micholski,1993)。在用網絡,當地的設備有內置的智能(和小成本)和他們的交際能力提高。因此,控制決策/動作是使當地和整個控制系統的分散制造。同時,發展標準術語的發展信息和指令集,如生產規格(MMS)的信息,這是必要的為車間溝通。
1.人工智能（Artificial Intelligence），英文縮寫為AI。
2.智能制造的具體體現在很多地方，比如：員工掃二維碼上工自動計算工時，可視化看板，
3.智能制造的一個更具體的描述是智能工廠，智能工廠實例
"西門子杯"中國智能制造挑戰賽
"SIEMENS Cup" China intelligent manufacturing challenge
重點詞匯
西門子siemens; Siemens
智能intelligent; intelligence; brain power; noopsyche
制造manufacture; make; create; engineer; fabricate
以上就是智能制造英文的全部內容，＂。
